Raifract Permet une imagerie fiable de la structure de vitesse souterraface, y compris les défauts.
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Raifract Classement & Résumé

Raifract Mots clés

Vélocité générer automatiquement couche de vitesse rapidité réponse à la vélocité Vélocité des notes effet de vélocité Courbe de vélocité Changeur de vélocité conversion de vélocité Vélocité projectile convertir les données sismiques Conversion des données sismiques Convertisseur de données sismique calculer la vitesse Capteur de vitesse vitesse du clavier courbe de réponse de vitesse Releaseur de vitesse Vélocité à filtrer analyser la vitesse simulation de vitesse vecteur de vélocité Analyser le signal sismique processeur de signal sismique Analyse du signal sismique traiter les données sismiques Analyseur de données sismique Analyser les données sismiques sismique Calculatrice de vélocité Sphère de vélocité Afficher les données de vélocité Évaluer la vélocité Modèle de vélocité Apache sensibilité à la vélocité La vélocité a fait du bien Analyse de vélocité constante Analyse de vélocité angulaire Simulation de vitesse de phase mouvement de vélocité constante Afficher l'histogramme de vélocité simuler la vitesse des particules Simulation de vitesse de particules Vélocité relative Simuler vitesse Sélecteur de sélection de vélocité vélocité d'étude Vélocité Internet logiciel JAR www.software.com Logiciel d'ordinateur portable facebook logiciel de chat movi saxi vidéo frontière de correction tiff Réparation zip réelle DirectX pour NFS E71 Windows Msgr accent vocal anglais Téléchargement gratuit grand lecteur média rapide adr et fixé

Raifract La description

Notre logiciel de tomographie de réfraction sismique Rayfract permet une imagerie fiable de la structure de vitesse souterraface, y compris des défauts, une forte variation de vitesse latérale et d'autres anomalies de vélocité. Notre méthode de tomographie d'inversion en douceur est basée sur la modélisation physiquement significative de la nouvelle réfraction d'énergie sismique, la transmission et la diffraction. La propagation de P-Wave et S-Wave est modélisée avec des chemins d'ondes (également appelés volumes de fresnel) au lieu de rayons sismiques classiques. Cela augmente la robustesse numérique de la méthode. Un modèle de gradient initial initial lisse est déterminé automatiquement directement à partir des données de traçage, en passant à la moyenne des profilés de profondeur de vitesse de la méthode de Delta-T-V sur la ligne sismique. Cette procédure fournit des modèles lissés fiables, même en cas d'inversion de vitesse. Le modèle initial est ensuite affiné avec une telle tomographie de temps de traçage Eikonal à WightPath. Pas besoin de cartographier des travaux de voyage vers des réfracteurs. Prend en charge de nombreux formats de données d'entrée et une topographie extrême. Permet également l'interprétation des travaux de voyage avec des méthodes de réfraction sismiques conventionnelles-minus-minus et front d'onde. Prend en charge désormais des enquêtes en croix et des enquêtes VSP Walkaway.

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