Démo des instruments de vol Il s'agit de la version de démonstration gratuite des instruments de vol et est entièrement configurée ...
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Démo des instruments de vol Classement & Résumé

Démo des instruments de vol Mots clés

Démo des instruments de vol La description

Il s'agit de la version de démonstration gratuite des instruments de vol et est pleinement présentée pendant 14 jours. Indicateur d'attitude gyro et autres instruments de vol clés sur vos fonctionnalités Android.Key: Indicateur d'attitude, avec étalonnage automatique et nivellement automatique. Pour les appareils sans capteurs gyroscopiques, l'attitude est dérivée du GPS. Indicateur Affiche des chevrons d'attitude extrêmes pour vous guider dans une sécurité si vous vous trouvez dans une attitude inhabituelle - «Cockpit en verre» Présentoir de vol primaire à l'aide de bandes numériques pour la vitesse, la vitesse verticale et la vitesse de la position de virage relatif à l'aéroport le plus proche. En anglais (pratique pour les rapports de position ATC), avec une base de données mondiale de 23000 aéroports, y compris les fréquences de la tour - l'affichage de la minuterie de vol automatique entièrement configurable, en mode portrait et en mode paysage, choix d'unités impériales ou métriques fournit des pilotes avec une sauvegarde pour leur artificiel Horizon, indicateur de vitesse, altimètre et boussole sur une start-up de PFD.Pon moderne, les bandes afficheront les marques de X rouge pour indiquer qu'aucun signal GPS fiable n'est disponible. Une fois qu'un signal GPS fiable a été capturé, la vitesse et les bandes d'altitude seront affichées. Si l'attitude est dérivée du GPS, l'indicateur d'attitude et le ruban adhésif afficheront une fois en mouvement à une vitesse supérieure à 10 KTS. Un signal GPS fiable peut ne pas être possible à l'intérieur.Contination automatique adaptatif Ajuste le gyroscope pour la dérive de capteur à la suite d'erreurs de température, de vibrations du moteur et de capteur.Pour Indication correcte, l'appareil doit être placé vertical, avec l'écran face à la pilote, mais aligné avec l'axe de vol (c'est-à-dire non pivoté pour une meilleure visualisation). Nivelez l'indicateur d'attitude en appuyant sur le centre à tout moment.Si souhaité, choisissez «Utiliser GPS pour l'attitude» pour forcer l'indication d'attitude dérivée GPS (ignorer les capteurs gyro-gyro) .notes: la fréquence des mises à jour GPS varie considérablement entre les périphériques. L'âge de la dernière solution GPS est montré lorsque> 3s, pour avertir que les données GPS sont anciennes. Toutes les indications ne sont pas fiables lorsque les données GPS sont vieilles.Data est dérivée de GPS, et donc seulement une approximation de la vitesse d'air réelle, de l'altitude et de la rubrique (et l'attitude pour les dispositifs sans capteurs gyroscopiques). Ne pas utiliser pour la navigation primaire ou la référence d'attitude. Vous supposez que la responsabilité totale et le risque associé à cette application. Les dispositifs ont des capteurs d'accéléromètre, mais ce n'est pas le même que les capteurs gyro. L'attitude gyro n'est possible qu'avec des capteurs gyro, veuillez vérifier la documentation de votre appareil pour confirmer que vous avez des capteurs gyro. Sinon, les instruments de vol feront des informations d'attitude du GPS, qui est toujours très utile en vol, mais pas aussi douce et précise que l'indication gyroscopique.

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